Микроавтобусы

Базовый фургон: Привод - задний Двигатель Duratorg TDCi 2,2 l (114 кВт/155 л.с.), КПП 6-ст. механическая, ГУР, ESP, ABS c EBD Тормозные механизмы -...

Стоимость указана с учетом СКИДКИ !!! Базовый фургон: Iveco Daily 50C15VH - привод-задний Двигатель дизельный (107, 146 л.с. (3000) КПП 6-ст....

Базовый фургон: Двигатель 120 Multijet 2,3 л (88кВт 120 л.с.), Euro 4 КПП-6ст. механ. Гур, ABS c EBD Тормозные механизмы-дисковые, шины 225/75...

Микроавтобус Fiat Ducato, двигатель дизель 120 л.с. центральный замок, система курсовой устойчивости ESP, ABS, брызговики, эл. стеклоподъёмники, подлокотник. Возможны доп.опции: эл. дверь, кондиционер, тонировка, откидывающиеся кресла с подлокотниками, защита картера, музыка, DVD, сигнализация, автономный отопитель салона Webasto, подогрев двигателя, цвет на выбор, крышная вентиляция, улучшенная обивка сидений, доп. тепло-шумо изоляция, подкрылки.2013

Микроавтобус Mercedes Sprinter, двигатель дизель 150 л.с. центральный замок, система курсовой устойчивости ESP, ABS, брызговики, эл. стеклоподъёмники, подлокотник, усиленные тормоза, улучшенная подвеска. Возможны доп.опции: эл.дверь, кондиционер, тонировка, откидывающиеся кресла с подлокотниками, защита картера, музыка, DVD, сигнализация, автономный отопитель салона Vebasto, подогрев двигателя, улучшенная обивка сидений.

Автомобиль Ford Transit на длинной колесной базе (LWB) идеально подходит для интенсивной эксплуатации в сложных условиях. Благодаря большой погрузочной длине в него может поместиться до четырех паллет евростандарта, поставленных вплотную. Грузоподъемность этого автомобиля делает его идеальным и для буксировки, особенно если вы выбираете модель с задним приводом (RWD). Также имеется модификация фургона с двойной кабиной, в котором установлены три дополнительных сиденья.

Общая грузоподъемность 2 320 кг
Объем грузового отсека 14,3 м3
Длина грузового отсека 4 107 мм
Двигатель:
Двигатель 2,2 литровый турбодизельный Duratorg TDCi мощностью 114 кВт 155 л. с.
Рабочий объем — 2198 см. куб.
4 цилиндра в ряд/Два распредвала, 16 клапанов — 4 на цилиндр
Головка блока цилиндров из легкого сплава
Многоточечный впрыск топлива
Топливная рампа Common-Rail
Турбонаддув с прмежуточным охладителем
Турбина с изменяемой геометрией
Система EGR - система рециркуляции отработавщих газов
Мощность — 114 кВт 155 л. с. при 3500 мин-1
Максимальный крутящий момент — 385 Нм при 1600мин-1

Коробка передач:
Двигатель агретируется 6 ступенчатой механической коробкой передач

Расход топлива и токсичность:
Передаточное отношение главной передачи — 3,31
Вредные выбросы СО2 — 209-219 г/км
Расход топлива городской цикл л/км — 9,1-9,5 (базовый фургон)
Расход топлива загородный цикл л/км — 7,2-8,1 (базовый фургон)
Расход топлива смешанный цикл л/км — 7,9-9,0 (базовый фургон

Особенности конструкции:
Тормозная система — двухконтурная с усилителем и саморегулировкой. Тормозные механизмы передних и задних колес — дисковые. ABS и ESP - стандартное оборудование.
Емкость топливного бака — 80 литров.
Рулевое управление — гидроусилитель руля.

Подвеска:
Передняя — независимая типа Мак-Ферсон со спиральными пружинами переменной жесткости, газонаполненными амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости.
Задняя — с листовыми рессорами и газонаполненными амортизаторами.

Системы безопасности:
Антиблокировочная тормозная система ABS с электронным распределением тормозных усилий EBD
Электронная система курсовой устойчивости ESP с системой помощи при трогании с уклона HLA
Водительская подушка безорасности
Ремни безопасности в кабине водителя — трехточечные диаганально — поясничные инерционные ремни
Средства защиты автомобиля:
Запираемая крышка топливного бака
Иммобилайзер двигателя PATS
Замки — повышенной секретности с защищенными местами крепления
Центральный замок
Дистанционное управление центральным замком
С автоматической блокировкой если дверь не открыта в течение 45 секунд
Со звуковым уведомлением о незакрытой двери
Капот закрываемый на ключ

Колеса:
Колеса — 5×16 " сталь, сдвоенные, крышка ступицы, шины 195/75 R16C 107/105 R BSW

В базовую комплектацию входит:
подушка безопасности водителя
гидроусилитель руля
центральный замок с дистанционным управлением
зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
электроподогрев лобового стекла
электрические стеклоподъемники
подогрев водительского сидения
трехточечные ремни безопасности, регулируемые по высоте
топливный бак 80 л
легкая тонировка стекол
задние и передние брызговики колесных арок
2 аккумуляторных батареи
пассивная противоугонная система FORD PATS с иммобилайзером двигателя.
ABS с электронным распределением тормозных усилий
многокомпонентная система курсовой устойчивости ESP

школьный автобус 11+1, ГУР двигатель УМЗ

Городской микроавтобус нового поколения Ford Transit

Назначение: Городской
Пассажировместиость:19+6
Габаритные размеры, мм: Длина 6403 / Ширина 2194 / высота 2674
Колесная база, мм: 3750
Колея передних/задних колес, мм: Передних 1745 задних 1642
Масса снаряженного Т/С, кг: 2800
Полная масса Т/С, кг: 4600
Нагрузка на оси, кг: Передняя 1850 / задняя 3300
Двигатель: Четырехтактный дизель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением воздуха 140л.с /3500 об.мин.
Объем топливного бака, л: 80
Расход топлива, л/100 км: 10
Максимальная скорость, км/ч: 150 км/ч
Сцепление: однодисковое
Коробка передач: Механическая 6+1
Рулевое управление: Рулевой механизм типа «Шестерня-рейка», рулевой привод с гидроусилителем
Подвеска: Передняя. Независимая, пружинная с амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости или без него.
Задняя. Зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с телескопическими гидравлическими амортизаторами, со стабилизатором поперечной устойчивости или без

На автомобили распространяется заводская гарантия. Возможно приобретение в кредит и лизинг, с первоначальным взносом 0-30%, процентная ставка 14-20%. В лизинг на срок до 60 месяцев, с удорожанием от 4%.

Появились вопросы? Звоните! Мы с радостью на них ответим!

Микроавтобус Форд-Транзит для междугородних маршрутов (турист)
Автомобиль ГОТОВ К ПРОДАЖЕ, находится в краснодарском крае!
Компоновка сидений (16+0+1)
КАЧЕСТВЕННАЯ СБОРКА! Несколько вариантов обшивки салона и сидений.
Базовая комп-ия:
Полное остекление кузова, 2 форточки, термоизоляция: крыши, боковин, сдвижной двери. Вент-ый аварийный люк, пассажирские сиденья с высокими спинками, 2-х или 3-х точечные поясные инерционные ремни безопасности, в салоне напольное противоскользящее покрытие. Освещение салона (3 плафона), салонное зеркало заднего вида, отопитель салона 4 кВт, поручни, боковая подножка, пакет улучшенной обзорности (электрообогрев лобового стекла и боковых зеркал), контурные огни
Полезные доп. опции:
Кондиционер "Alex" (8,5 кВт) 115 000 р.
Сиденья со складывающимися подлок-ами и откид-ися спинками 28 000 р.
Вещевые полки 23 000 р.
Автономный отопитель Eberspächer (2 кВт) 15 000 р. !!!
По всем вопросам ЗВОНИТЬ ПО ТЕЛЕФОНУ.

Микроавтобус «Имя-М 3006» на шасси Ford Transit Jumbo (27 пассажиров, 18 сидящих + 9 стоящих). Удлиненная база, высокая крыша, задний привод. Модель для перевозок по городу на малые и средние расстояния.
Стандартная комплектация базового шасси Ford Transit VAN Jumbo 460 EL Base
• Цвет кузова – белый, синий, серый
• Мощность двигателя – 155 л.с.
• Рабочий объем двигателя – 2.2 л.
• Тип двигателя – дизельный
• Колесная формула 4х2, задний привод
• Колесная база 3750 мм
• Экологический класс Евро 4
• Задние двускатные колеса
• Ключ баллонный
• Домкрат
• Сдвоенное переднее пассажирское сидение
• Стальные колесные диски
• подушка безопасности водителя
• гидроусилитель руля
• центральный замок с дистанционным управлением
• зеркала заднего вида с подогревом и электроприводом
• электроподогрев лобового стекла
• электрические стеклоподъемники
• подогрев водительского сидения
• трехточечные ремни безопасности, регулируемые по высоте
• топливный бак 80 л
• легкая тонировка стекол
• задние и передние брызговики колесных арок
• 2 аккумуляторных батареи
• пассивная противоугонная система FORD PATS с иммобилайзером двигателя.
• ABS с электронным распределением тормозных усилий
• многокомпонентная система курсовой устойчивости ESP

Стандартная комплектация базового микроавтобуса «ИМЯ-М 3006»
• Половинная перегородка между водителем и салоном
• Полное остекление салона (включая 2 форточки: на сдвижной двери и напротив сдвижной двери)
• Отопитель (8 кВт) с направлением обдува вдоль пассажирского прохода, что снижает утечку теплого воздуха из автобуса при посадке-высадке пассажиров
• Аварийный выход через задние двери
• Аварийно-вентиляционный люк в крыше
• Пассивная вентиляция межпотолочного пространства для предотвращения образования конденсата
• Молоточки для разбивания стекол в аварийной ситуации
• Поручни (у входной двери и салонно-потолочный вдоль пассажирского прохода)
• Дополнительная ручка на сдвижной двери для удобства открывания-закрывания
• Дополнительная ступенька у сдвижной двери
• Обшивка салона из мягких, легкомоющихся, травмобезопасных материалов
• Напольное противоскользящее покрытие с галтелями и герметизацией стыков для удобства уборки и мытья салона
• Светодиодное освещение салона
• Освещение ступеньки у входной двери

микроавтобус Ford Transit 2.2 МТ, 2013 г.в.




Цена 1 345 000 рублей
Пассажировместимость 25
Технические характеристики
Колесная формула 2х4
Ведущие колеса Задние
Расположение двигателя Переднее продольное
Габаритные размеры:
длина (без задней подножки) 6403 мм
ширина (без зеркал, без боковой подножки) 2084 мм.
высота (без доп. оборудования) 2624 мм
Колесная база 3750 мм
Технически допустимая полная масса 4600 кг
Двигатель Четырехтактный дизель
Экологический класс 4
Рабочий объем цилиндров 2198 см³
Степень сжатия 15,5
Максимальная мощность двигателя 114 кВт (155 л.с.)
Максимальный крутящий момент 385 Нм
Система питания Непосредственный впрыск топлива с общей рампой
Трансмиссия Механическая
Число передач 6
Передняя подвеска независимая, пружинная, с амортизаторами Наличие
Задняя подвеска зависимая, на продольных полуэллиптических рессорах, с амортизаторами Наличие
Рулевое управление с гидроусилителем Наличие
Рабочая тормозная система гидравлическая, двухконтурная, с диагональным разделением на контуры, с вакуумным усилителем Наличие
Тормозные механизмы всех колес дисковые Наличие
ABS и ESP Наличие
Адаптация для холодного климата (включает 2 аккумулятора, генератор и стартер повышенной мощности) Наличие
Емкость топливного бака 80 л
Сдвоенное переднее пассажирское сиденье Наличие
Подушка безопасности водителя Наличие
Сдвижная боковая дверь Наличие
Задние распашные двери Наличие
Открывание задних распашных дверей на 256 градусов Наличие
Остекление салона с двумя форточками Наличие
Стекла задних дверей Наличие
Салон
Отделка боковых и потолочных панелей пассажирского салона тканью Наличие
Теплоизоляция салона Наличие
Поручень сдвижной двери 2 шт.
Подножка боковой двери 1 шт.
Потолочный поручень вдоль прохода 1 шт.
Отопитель салона работающий от системы охлаждения двигателя 1 шт.
Бордюр по нижней части боковых панелей Наличие
Водонепроницаемое, антистатическое, нескользящее напольное покрытие салона Наличие
Основа пола из влагостойкой фанеры Наличие
Приточно-вытяжной вентилятор аэродинамической формы с защитным фильтром Наличие
Вентиляционный светопрозрачный люк, с возможностью использования в качестве аварийного выхода Наличие
Плафоны основного освещения 4 шт.
Молоточки для аварийных выходов Наличие
Огнетушитель порошковый 2 шт.
Предпусковой подогреватель «Eberspächer»
Сиденья (кресла) пассажирские с 2-х точечными ремнями безопасности Наличие

Возможность приобрести в Кредит, Лизинг, Наличный и Безналичный расчет!

Микроавтобус Citroёn JUMPER 2013 года, мест 18+4, двигатель дизель 120 л.с. центральный замок, система курсовой устойчивости ESP, ABS, брызговики, эл. стеклоподъёмники, подлокотник. Возможны доп.опции: эл.дверь, кондиционер, тонировка, откидывающиеся кресла с подлокотниками, защита картера, музыка, DVD, сигнализация, автономный отопитель салона Vebasto, подогрев двигателя, цвет на выбор, крышная вентиляция, улучшенная обивка сидений, доп.тепло-шумо изоляция

маршрутное такси 12 мест, ГУР, (город) двигатель Cummins